中午上的K35，发现一个问题，虽然春运期间，但是列车的硬座、软座、卧铺、软卧的配置比例有些问题。从北京到济南只要4个半小时，硬座的比例仅仅整个列车的1/3稍多(6列)。人为造成更加紧张的情况呀。
在快到济南车站的铁路附近，一座全新的教堂也是很让人瞩目的，见多了老式的教堂，全新的还是少见呀。
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中午上的K35，发现一个问题，虽然春运期间，但是列车的硬座、软座、卧铺、软卧的配置比例有些问题。从北京到济南只要4个半小时，硬座的比例仅仅整个列车的1/3稍多(6列)。人为造成更加紧张的情况呀。
在快到济南车站的铁路附近，一座全新的教堂也是很让人瞩目的，见多了老式的教堂，全新的还是少见呀。